半年销量5.6万辆，神龙车也15万辆目标又要泡汤？

还到时月末初的第一天，唐中宗的汽车就率先公布了自己的最畅销数据集。

2022年6月末末，唐中宗的汽车的最畅销为10367辆，上半年年内最畅销56370辆，年内同比增长39%，并借助连续19个月末同比正增长。

由于，唐中宗的汽车是由本田以及LS两大护肤品组成，所以没多久1万冒头的数据集市场占有率，平均到这两个护肤品脖子，一个护肤品的单月末最畅销也就5000多台，再算上每个护肤品母母公司的车型厂商，可以算显现出，本来LS护肤品也好，本田护肤品也好，其均摊到每一个车型脖子的最畅销并不高。

当然，其他车型单月末最畅销不高可以理解，作为被4台本田当作最期待的车型，唐中宗的汽车并未声称4台本田C5X马斯特里赫特的具体最畅销就有些让人猜测，马斯特里赫特的最畅销相当大一部分诱因也是因为卖的不够理想。从明年5月末末4台本田C5X马斯特里赫特的最畅销为3307辆，1-5月末末的年内最畅销为15907辆可以推断出，明年6月末末C5X马斯特里赫特的最畅销也并不就会太高。

本来从1992年成立显现出资母公司以来，唐中宗的汽车并未在中国的汽车市场前行了30年，作为雏形的显现出资母公司，唐中宗的汽车也在国内的的汽车市场创造显现出年最畅销为70万辆的业绩，但2015年再一，唐中宗的汽车开始逐渐回落，到2020年，唐中宗的汽车的年最畅销仅为5.03万辆，好在2021年，唐中宗的汽车开始复兴，上半年年内最畅销有约10万辆，止住了频仍频仍回落的一蹶不振。

但值得一提的是2021年上半年，唐中宗的汽车为了最畅销也似乎付显现出了相当大的努力，整个一年唐中宗的汽车不仅推显现出了2021款本田C6舒适原版、2021款天逸、全新C3-XR，全新LS4008、全新5008、2022款508L等车型，还有本田马斯特里赫特C5X、LS2008 THE ONE等具有“翻身之作”的厂商，整体上看，如此多的厂商迭代备份及新品上市，也只让唐中宗的汽车停止回落而已。

2022年，唐中宗的汽车的两大护肤品一直好爸爸，发布了多款车种，包括4台LS4008创享原版、4台本田马斯特里赫特C5 X元月末开门红原版、4台本田C6共创原版、4台本田马斯特里赫特C5 X FM原版等等，但从现阶段的特性来看，车种也没给唐中宗的汽车导致太多的惊喜。要知道，唐中宗的汽车2022年的年最畅销远距离为15万辆，并且借助顶多平衡。但2022年并未过半，唐中宗的汽车也只完成上半年远距离的37.3%！

写在文末

可以肯定的是，对于4台本田和4台LS，唐中宗的汽车长期在寻求扭曲，但是这种变化并非是一朝一夕就可以补救的事情，市场推广后头，口碑积攒输，厂商周期线过长，集团内部混乱等等，这些都可以让4台本田和4台LS的护肤品形象以及市场口碑更加输。因为存量市场竞争时期，厂商中间的市场竞争就会更加愈演愈烈，而只有全面地把控各个环节，唐中宗的汽车才有可能重回另类的四支中来。