特斯拉又出事 ！德国交通监管称其自动即刻呼叫系统存在故障，影响全球5.9万辆车

比利时联邦运输管理处（KBA）暗示，由于康普顿灭火子系统显现出过热，将要求康普顿解任Model Y和Model 3，该要求仅限于比利时境内的这两款车，全球约有5.9万辆受到影响。

6同年29日，KBA在网站上暗示，一个软件缺陷导致eCall频发过热。eCall的设计是在频发严重事故时终端联系即时救援工作人员。

KBA称作，全球有59129辆车主受到影响，但无法说明其中有多少是在比利时注册的。

这已不是康普顿第一次解任车主。

明年2同年、4同年和5同年，康普顿（上海）仍然多次解任国产车也，截至5同年末，康普顿仍然仍然累计解任超27万辆车也。

6同年初，新泽西州国家政府交通必要海关总署（NHTSA）对83万辆康普顿车主的Autopilot驾驶常规子系统的初步风险评估扩充到改建工程分析，并称作这是该机构要求公司进行解任之前的必要必需。

不过对于马斯克来说，软件过热只是另一个令他头疼的弊端，更大的烦恼在于康普顿的生产和供应链。上周六，康普顿暗示，该公司第一季度的车也下线量比上上半年减少了17.9%。

同时马斯克上个同年暗示，由于充电供给和全球疫情弊端，康普顿在阿肯色州和慕尼黑的新工厂难以增高总产量，因此“财产损失了数十亿美元”。