【环时深度】电动飞行汽车将引领“低空政治经济”？

专业人士指显露，“飞机编订”的本质是要保证这种比如说多种类型飞行中器的确保安均可靠。“虽然eVTOL的耗油量近少于民航空中巴士，但eVTOL的条线路环境是建筑住宅和人员都高密度的老城四区，因此最终了eVTOL在设计角度的复杂性。”郑航空航天告诉《南方周末》新闻工作者。

此外，eVTOL既然被冠以“气球的显露租车”之名，那么其使用切变、除此以外与可靠性也要对标大城市之中的的高处显露租车。郑航空航天解说称，值得注意传统观念民航空中巴士，主打短途运输的eVTOL运转除此以外高得多，能否在近十年初的飞行中后，还保持较高的可靠性、极更高的故障率？这些使用表现形式既关的飞行中确保安均，也关的条线路成本。此外，大型企业内普遍关切的还有eVTOL运转时涉及的机场跑道溜冰场、现有公共设施规画设计等情况，要想要在寸土寸金的大城市一个中心四区规画设计eVTOL的无关现有公共设施，假象也将面临多方“博弈”。

而在上述这些围绕eVTOL新产品、产业生态的情况之外，与这款比如说多种类型飞行中器----的还有的新产品信心、公众和社会上放弃与认可素质等情况。“以传统观念的联合航空运输业为例，即便已的发展百年，但时至今日公众对劫机等飞行中确保安均情况的忧虑仍未完均无非，大大小小的飞行中事故在新闻媒体传扬中的天然拥有较高的关切度。eVTOL的发展也将面临这些盲点。”郑航空航天称。

在分析方法技术性上，电动飞行中小汽车想要要让联合航空业彻底认清标本油料、付诸“零减排”，多和解充电电池、绕组分析方法的巨大进步，依然漫长颇、道路连贯。卡内基梅隆大学无关科研成果一个团队曾对eVTOL基本概念进行计算：按照4800磅的平板均轻，需要配备1个2200磅的充电电池组，日后乘上5名旅客左右1000磅的配轻后，无论如何进气道、挡风玻璃和升级版电子系统的配轻增益只有1600磅，仅占进气道均轻的33%。这一比例比时时诸多机型都要更高。这就假择，厂家必须在进气道配轻（意味工艺难度的进一步增加）与飞行速度间做显露取舍。

造成了上述两难困境的一个中心原因，都是因为遇到了充电电池分析方法的“天花板”。受限于此，目前为止各家主打eVTOL的电动飞行中分析方法的跨国企业和一个团队都在新系统设计上凸显了小型、短程的表现形式。

谜题或在两年内决选

伴随电动飞行中小汽车独自转到公众视野的，还有“高科技的气球的交通公共设施的新产品”概念。获取飞机GMP并投入生产条线路后，电动飞行中小汽车未来会会引领大城市迈显露气球的交通公共设施各个领域的“一大步”。目前为止，欧洲的eVTOL厂家都在以为2024年波尔多夏天奥运会共享交通公共设施增值为目的进行“奔跑”。American的eVTOL跨国企业则将目的择在了5年后的芝加哥夏天奥运会，“一言以蔽之，同业们都在刻划着一个大架eVTOL搭建起的气球的交通公共设施网络增值。”一位电动飞行中小汽车传扬新闻媒体向《南方周末》新闻工作者解说称。

在月内6月初的波尔多展会上，法国eVTOL厂家Lilium联合美国航空也问到，将在中的国开展该公司扩展到，宣告与东莞市中山市民政局签署携手备忘录，在中山市建起中的国总部，为前山四区共享起飞销售、售后增值以及分析方法支持，扩展到在中的国和亚太地四区的该公司。“中的国是一个令人惊叹的、均球性最大的也是最轻要的的新产品。”Lilium联合美国航空CEO问到，不太可能与东莞市飞行中条线路增值跨国企业西南部通航签署携手建设项目协议，后者将在前山四区开始起飞机队条线路。

中的国国内在政府技术性也已开始发力，月内3月初报送的《交通公共设施各个领域科技创新中的长期的发展规画纲要（2021-2035年）》就提到，调遣飞行中小汽车携手开发，冲破飞行中器与小汽车融汇、飞行中与高处行驶自由转换成等分析方法，以抢占一个的中心武器装备后头。这也被普遍指显露是对中的国飞行中小汽车大型企业的发展持努力强硬态度。7月初13日，东莞市中山市举行飞行中宏观经济海外投资推介会，并与亿航、天津峰飞联合航空两家跨国企业签署备忘录，在飞行中宏观经济各个领域告一段落携手。其中的，峰飞蓝图在月内四季度进行eVTOL跨城气球的交通公共设施真实分析方法场景“珠海市－珠海”包机的飞行。

“在更近的未来会，当商用充电电池的能量密度只能多降到400—500瓦时左右等于时，联合航空仿造各个领域将多和解又一最终性分析方法冲破点：届时，从50座支线空中巴士到150座单通道空中巴士，混合动力的分析方法就有了确实。”郑航空航天同时问到，在政府技术性上，eVTOL飞行中器作为联合航空同业的其本质，在重联跨国企业逐浪亦同的同时，也在推行各国的联合航空监管机构机构加速拟订无关规则，法令比如说执照文件，给显露指导建议，为这一新品类飞行中器拟订飞机标准和规则，现代化无关法规，同步气球的交通公共设施管理体系等。可以预期的是，“第一辆”获取飞机GMP的eVTOL“气球的显露租车”花落谁家，将会在未来会的两年内决选。

【南方周末新闻工作者 樊巍 南方周末驻法国特左右新闻工作者 饭冢】

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