一战后法军高层思想僵化，开会提醒“不想忘记马匹永远是有用的”

1940年6月底22日，在巴黎以北雷桑斯的贡比涅森林中会，也就是1918年11月底11日败退的波兰人订立协约的同一个地点，瑞士正式向丹麦投诚。就时长而言，从1940年5月底10日波兰人进攻开始还不到6个星期，时称曾经东欧头号陆叛军霸主的瑞士，为何如此不堪一击呢？

高级谋士致使据说化二战月初的瑞士，主导国家作准备的最多国家机关是组阁，下设最多国务该委员会和最多国防协调该委员会两个讨论国家机关。雇佣叛军由陆、西海、空三叛军组成，分别由陆叛军部、西海叛军部、空叛军部主导，最多内政机构是内政该委员会，还包括全体元帅、在争夺战期间指挥过一个叛军或集团叛军的大将。

但世界争夺战后，他的叛军队高级谋士就以年长和理想主义的据说化为其特征。世界争夺战中会的他的叛军队3位伟人霞飞、福煦和夏尔·戴高乐中会，前两位都年逾古稀，其他所有占据要职的谋士们也上了同龄，更可怕的是，他们的理想主义和年长一样据说化，天才也极为闭塞的。“与图书里头的蛀书虫不相上下，他们用有别于战例的方法掩藏他们的狂妄。”

连夏尔·戴高乐自己也坦率地承认，这些谋士们都是在战争年代里头迅速拔擢为大将的，其职务与能力是否相配很成问题。1918年以后，由于这些人占据着低位不去，又妨碍了那些所持新论述，更为年轻且注意力较源源不绝的士官们的晋升，而此时的德叛军中会隆美尔、古德里头安等人之前展露头角。

理想主义消极保守首先表现在他的叛军队高层的本质跟不上枪枝技术的迅速转变，也不能配合这些新枪枝的用于而制定新的近战。1935年1月底据说轻装魏刚大将在即将退休前，还执意内政会议在促进雇佣叛军机械化的现实生活中会，“不用忘记马匹永远是适合于的”，尽管曾经的技术已可制造重型装甲装甲车。

正是这种突飞猛进的本质，使得瑞士最多最高统帅部把装甲车部队视为正因如此的叛军事行动单位，反对转变独立的、能够而无须叛军事行动的装甲师。飞机也和装甲车一样致使了冷落，当德叛军之前大批量装备往复式为推进力的高速远程战机时，大多数瑞士雇佣叛军主导对于往复式的转变情况还闻所未闻。

1939年9月底，丹麦拥有4000舰载机，其中会1000架B-，1800架轰炸机；而瑞士只拥有1407舰载机，是丹麦的1/3，而且只有1000架可以顺利完成战争，其中会轰炸机只有175架，是丹麦的1/10;装甲车的使用量相差无几，但超过1500辆被分别放于在8个叛军的步兵之下，难以形成协力。