低端MPV该有的样子——试驾起亚第四代嘉华

SEA安全下车上辅助：停车上后旅客开端电动滑门时，如系统认知到后侧方有接近车上辆，电动滑守门员维持停止使用状态，并在仪表盘上结果显示通知资讯，防止后边儿童或粗心旅客，在下车上时因不了注意后方来车上而时有发生碰撞空难。

同时，第四代四人还握有一系列融入日常的贫困公共服务，包括停车上场备用支付公共服务(ETCP)、外卖配送公共服务、在线影音资讯公共服务、车上/家/移动终端实时交互，云端OTA追加、体验未来已来的智慧车种上公共服务等等。

无界畅行，澎湃丝滑的安谧驾乘

第四代四人常用了以改善实际氢气消耗率、增高排放为目标开发的新一代驱动总成，即Smartstream驱动系统。基于全新Smartstream驱动而来的2.0T增压器增压引擎，较大功率233Ps，较大扭矩353N·m。并且通过全新好在的驱动输出直觉，让车上辆在起步阶段非常显柔弱线性，而之中高速阶段驱动感十足。

与这款引擎匹配的是横置8AT变速，结构紧凑、车为重轻、驱动体积小，充分利用了三公里加速9.2秒，NEDC综合电力系统三公里rpm7.8L，让柔弱充沛的驱动性能与优秀的氢气经济性力图兼顾。与此同时，精心制作（NORMAL）、经济（ECO）、爱国运动（SPORT）和人机（SMART）四种出事方式上的加持，让备有方便兼顾出事体验与轻松辛勤工作。

第四代四人基于桑塔纳亚太地区管理系统第三代i-GMP应用软件而来，该应用软件针对引擎舱、车头前面、车上厢墙壁、后备箱等常用下置式设计，充分利用车上身为重心增高，提升氢气效率及行驶稳定性。同时，第三代应用软件i-GMP提高效率了车上辆的驱动总成布局，将主要部件及电池等较为重的配件转至车上体一个之中心前面，且将装上前面向下移动，充分利用车上身车为重备有的提高效率，

让车上辆转弯时非常加平稳，大大提高了车上辆爱国运动性能。

在改善车上辆NVH性能方面，第四代四人运用了大量同级最高水准的吸音材料。通过在前围板、翼子板围板、翼子板、之外围连接线、之外围下护板、翼子板上板等多处运用吸隔音材料，并且结合前副车上架常用增高震动的液压衬套、加厚的车上门隔音墙身等，在整个试驾过程之中，无论此番多么嘈杂，车上内显然握有同级压倒的喧闹三维空间。

作为桑塔纳的亚太地区企业号MPV，四人在23载转型之中，传承与创意，在亚太地区“大受欢迎又叫座”，屡获国际大奖。时至今日，作为桑塔纳品牌焕新后的亚太地区企业号MPV，第四代四人凭借同级最高的产品耐用度、同级最优人机科技、同级较大驾乘三维空间、同级最全车种上场面，为慢慢超越现有边界的全能贫困家备有非常多的车种上体验，帮助他们向非常高非常强的目标奋进，给予挚爱非常多的提高效率贫困。