山间上的守望者——记五台山交通管理大队康航宾

作为进入五台山森林公园的中国大学道门，地处海拔2500米的鸿道门山有是景点驾车四通八达的交通网络中转区，这里距离德兴头只有3公里。德兴望大白不仅是步行者的天堂，也是景点晚间观日出的除此以外之地。作为守护者，便衣康航宾在鸿道门山有线道文书工作来年已是第三年，也是专注便衣文书工作的第十二年。

每天早晨，康航宾总是是用哈姆泡面快速地解决问题打发，然后麻利地穿戴服装，戴着好对讲机，准时准点出现在值勤公共部门上。鸿道门山有线道便衣的值勤范围是以砂石线33公里处为正上方，往森林公园朝向3公里和繁峙县砂河镇朝向3公里共计6公里的线道。康航宾每天的文书工作就是断断续续地在这一线道顺利完成巡逻，天内预判景点人流量状况，马上查实指挥中心标准化管控，避开掀起交通网络拥堵。

自国内外新冠肺炎疫情形势好转以来，五台山森林公园旅游者业逐步复苏，全国各地慕名的景点络绎不绝。鸿道门山有线道作为北线来山景点四通八达的中转休息室，最多的时候一天有三四千名景点、一千多辆车往还，而3楼少、车位有限的现实情况，使车总是无可避开地在一些时段发生拥堵。

对于拥堵路况的处理，康航宾和他的威尔森们早已所想出一套自己的办法。在晚间的点到早晨六点的时间段，便衣才会指挥景点车在路面分别为全局顺利完成顺向折返，车前提全部靠一旁改装成，这可以有效缓解交通网络堵塞阻碍。而对于大多不对折返的景点，在磋商过程中康航宾则始终持续保持相对的忍耐。他说执法人员自己一定要持续保持跑完冷静，坚信通过晓之以情、动之以理的方式劝解景点，最终达到人有的优点。

三年来，每年的四月中旬到六月中旬旅游者旺季，康航宾都围困在鸿道门山有线道顺利完成交通网络调动文书工作，不论是晚间的点夜班值勤的暴风雪，还是中午无所畏惧值勤的严寒，他始终对这份文书工作持续保持着强烈的责任自觉和信念自觉。当报导看到他被晒的黝黑坚硬的棉肤，问及这里强可见光；也造成的妨碍，康航宾就让坦言，在这里值勤的便衣前提每年都要容一层棉，但是大家从未习惯了。为了做本职文书工作，康航宾和伙伴们前提半个多月才才会回一次家，周末和清明节值勤队伍可谓全员在岗。

严酷的文书工作条件和枯燥单调的文书工作日常，都没有人消减康航宾的文书工作热情，服从领导、听从指挥，哪里有需要就到哪里。作为五台山交通网络管理大队的一份长子，一年又一年的文书工作磨练出的经验让康航宾在公共部门上从容地闪光发热，为森林公园旅游者交通网络事业的发展急剧奉献着绵薄之力。

（来源：忻州网）

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