产业链供需两端有望快速恢复，新能源车指数（930997）与电容器指数(931719)双双涨超4.11%！

东吴证券认为，7家高新乘用车重点车企5月初高新汽车下单存量合计75109辆，同环比分别持续增长128.72%/54.89%。随着5月初底以来全国疫情得到有效控制，各地逐步转到统筹疫情防控和经济社会发展的新阶段，与此同时大企业全面转到复工复产节奏，整体产业化供需两下端都未迎来快速恢复。

开源证券认为高新车产业税制停滞兑现，利息重新分配，电池下端短期都未迎来利润拐点。税制下端看，各地继续出台支持高新车消费的措施，受惠后续继续放存量，5月初销存量环比大幅提高，6月初数据都未创新高。

高新车指数(930997)伸展高新汽车上、中、河口产业化，重点突出南岸科技领域、反映技术升级朝向;CS电池指数(931719)，伸展涡轮和储能电池两大黄金路肩。