第16代丰田腰带发布！轿车、SUV、跨界全都有！

感叹到的动力，全取而代之王冠如出一辙皆有别于混动系统会，其之中入门旧版运用于我们有意思的2.5L E-CVT结构设计混动系统会，信息化牵引力249马力，并且发放E-Four电四驱系统会，这套系统会跟国内在售的混动汉兰达是一样的。

而针对高配四门台车，此次王冠还发放了一套由2.4T发动机+ISG电机+6AT变速箱+后桥电机合组的HYBIRD MAX小型化指标混动系统会，这套系统会在当年段整整披露的雷克萨斯RX 500h F SPORT上出现过，其之中2.4T发动机负责主要的动力输出，ISG电机与6AT变速箱集形同在一起，并且6AT为了最简单电PPS会，将传统的液力泵结构设计，改形同了多片离合器驱动，逐年提高了整套系统会的传递效率，以及爱国运动想象。常量特别，2.4T混动年底旧版信息化牵引力将近349马力，尽量避免比方说的动力的RX 500h可以毕竟5.9秒的0-96km/h更快形同绩，我们预料敞篷台车化的取而代之王冠在更快上则会不够快一些。

在台车顶架构上，全取而代之王冠同类型旧版运用于了独立的平台充分运用，取而代之的平台是在东南亚龙等四门台车的TNGA-K当年驱的平台基础上加强而来，有别于当年麦弗逊、后多连杆基本型倚架，并且高配四门台车还将支持者AVS自适应阻尼系统会。在应当性配置上，全取而代之王冠将SPTSS3.0智行应当系统会，除了能毕竟除此以外的L2级相应驾驶除此以外外，还对行人、非机动台车具备很强的避险能力，同时也支持者台车流相应跟台车、根据柏油路标识相应调节护航h、收费站转弯等机能。

目当年，年底量产的Cross旧版并未出炉了长崎市场的定价，英磅人民币21.14-31.10万元。相辅相形同国内的进出口关税、销售税等征税，愿景进出口到国内的王冠Cross旧版，起定价恐怕要30万以上......

↓ 三菱的汽台车第11代雅阁商标注册绘出曝光 ↓

目当年在售的10代雅阁是三菱的汽台车在2017年披露的的产品，按照三菱的汽台车台车通常5年一大批量的频率，11代雅阁大自然也被提上了日程。这不，近来就有外媒曝光了一组第11代雅阁的商标注册绘出，彻底改变了取而代之台车外观设计的短裙。从商标注册绘出来看，11代雅阁当年微笑外形非常简洁，正之中间是五边形地大之中门户网站，下方是体态的台车头灯，当年突入未却是太简单的美想象。

上方和当年部一直延续了现款的溜胸所设计，不过11代雅阁的当年倚和后倚阔度都更长。要真的，现款雅阁底盘2830mm，台空车为4906mm，如果11代雅阁此后加长底盘的话，以目当年商标注册的当年后倚分之一，台车顶阔度大随机性则会超过5米的素质。在当年部所设计上，11代雅阁将现款类似“螃蟹钳子”一样的台车灯，改形同了不够表达方式的主干基本型所设计。

上：现款雅阁 / 下：全取而代之代人假想绘出

在商标注册绘出曝光后，外国团队根据商标注册绘出绘制了11代雅阁的假想绘出，对比现款四门台车来看，11代雅阁当年微笑引人注意愈发爱国运动，看不见也不够有攻击性。

上：现款雅阁 / 下：全取而代之代人假想绘出

当年部所设计的差异愈发引人注意，11代雅阁的溜胸外形愈发有如，主干基本型台车灯看不见也愈发并存。不过这个台车灯怎么看都想像中克利夫兰的辣味，不真的大家看看这种想象觉呢？至于的动力特别，全取而代之代人雅阁将则会此后运用于1.5T+CVT、2.0L混动的的动力第一组，针对欧洲地区市场有可能则会此后发放2.0T+10AT的第一组。按计划，11代雅阁将在2023年年底披露，预料国产旧版则会联动该公司。

↓ 难得X02商标注册绘出曝光 ↓

上：难得L9 / 下：难得X02

对于难得的汽台车来感叹，近来两个年末理论上是风景无限，全取而代之大型SUV L9虽然定价超过了45.98万，但凭借着奇特的取而代之能源大型SUV导向，该公司后还是收获了将近3万张订单。不过难得显然并不满足现状，近来又曝光了一组难得全取而代之SUV X02的商标注册绘出。从商标注册绘出来看，难得X02当年微笑所设计与L9几乎完全一致，皆有别于主干基本型灯条搭配分体基本型台车头灯所设计，甚至连下突入都一样。

在当年部所设计上，X02与L9还是有一定区隔的，二者虽然都有别于了以致于简格调的主干基本型台车灯，但L9的申请框是布置在头门上的，而X02的申请框移到了后引擎盖的方位，头门正之中间是数量有限的周边地区。据认识，X02愿景有可能则会被叫要用“难得L8”，导向介于难得ONE和L9彼此之间，价钱有可能则会在40万左右。

内饰特别，难得X02也则会有别于与L9相近的所设计格调，即更改传统高度集中系统盘，之中控和副驾皆发放一块15.7英寸OLED触控屏。的动力大多，难得X02也将有别于1.5T增程基本型的动力。按照难得的规划，X02将在2023年披露，如果大家爱好难得L9的所设计格调，又觉得难得L9将近5.2米的台空车有些却是太大，那么明年的“L8”或许是一个不太好的选择。

台车圈当年沿

↓ 李想回应L9领口肩部吹出银漆 ↓

感叹到L9，这款台车似乎也有一些争议。比如近来一位帖子就在博客问到，L9啥都好，他的一位朋友本来都并未付了订金，却因为难得的倚架是铁质质、但却吹出了银漆“假装”石墨合金，觉得很不解。随后难得的汽台车CEO李想回应道：“所有人规定不锈钢质就须要用黑漆涂层，不锈钢质本身又不是黑色的。难得L9的摆肩部有别于了贵的多的杀菌涂层，这个涂层杀菌敏感度好200%以上，形同本不够高，并且涂层本身就是黑色，难得对外也未曾感叹过它是石墨的，石墨又不是什么高档外面。”

或许是该断言不太可能致使帖子差劲，所以有不少帖子开始吐槽李想是在帮忙趁机。面对这样的质疑，李想随后在博客此后表态问到：“遇到困难那些认知上觉得石墨一定好于钢和铁质的帖子们，把自己家里的钢筋主结构设计拆掉交形同石墨的，理论上应当又科学！这不是什么偷交概念，而是要让自己脑子里想的、嘴巴上感叹的、行动上要用的、真正毕竟的一致，从而知行合一。一辆台车什么地方用石墨、什么地方用钢和铁质，不是拍脑袋、敲滑鼠立即的。”不过或许是发现自己自己的表态有些过激，随后李想又将这条评论给删了。

似乎对于一辆40多万的SUV来感叹，用钢制摆肩部再次长时间不过了，要真的，连BMWX5这种精选爱国运动操纵的百万级SUV，用的也是钢制领口肩部。所以李想面对帖子的质疑，从专业人士角度看断言未任何缺陷，但后面附加的评论却是没应当，身为一家台车企的CEO，亲自关键时刻跟帖子“撕X”，引人注意有些不符合自己的身份了。（马斯克：勿Cue！）

帖子：难得最大的公关经济衰退竟然是李想！

↓ 以致于锝001完全免费更新8155显卡 ↓

近来以致于锝的汽台车对外宣布，将为所有以致于锝001四门台车完全免费更新三星8155台车机显卡，并且还将完全免费发放平板适配器保险箱等机能。据认识，此次不够交的嵌入式是一整套平板座舱域装置，有别于无损重新安装模基本型，仅须不断改进4颗螺丝就能未完形同，嵌入式不够交仅须35分钟，不够交未完形同后再次经历2个不间断的软件更新就形同了。

三星8155台车机显卡是目当年最主流的台车机显卡，之外难得L9、蔚来ET7等四门台车都在运用于，而此当年以致于锝001运用于的是三星820A显卡。在规格上，820A显卡是2016年披露的的产品，有别于14nm制程工艺技术，占有4个核心，支持者总共3个显示屏；而取而代之的8155显卡则是三星在2019年披露的的产品，有别于不够先进设备的7nm制程，占有8个核心，并且支持者总共6块显示屏。更新未完形同后，CPU算力逐年提高177%，GPU算力逐年提高94%，内存带宽逐年提高100%。

相比之下不够强大的算力和性能指标，取而代之的台车PPS会唤醒整整仅为2秒，冷启动整整逐年提高3倍，滑动帧率逐年提高66.1%，台车载应用于平皆开启整整加长至1.3秒。要真的，此当年以致于锝001被非难总共的缺陷就是台车PPS会反应却是较很慢，冷启动甚至须要30秒以上才能长时间运用于，今日交了性能指标不够强的显卡后体验上引人注意不够好了。

除了台车机性能指标逐年提高外，相比之下8155显卡不够高的算力以及新建装置更新，以致于锝001还将通过OTA更新不够多的机能。例如取而代之增了可以根据当当年护航h相应调节跟台车相距的全速域主动护航高度集中机能，在高速行驶时台车则会加长跟台车相距应有应当，在快速台车流时，则则会加长台车距防止被莱塞。

似乎对于现在的平板化的汽台车来感叹，像以致于锝001这样有别于可不够交台车机显卡的所设计是非常好的，因为平板台车PPS会就像我们的电脑、笔记本电脑一样，随着软件系统会的不够迭和机能的增加，则会变得更很慢，而的汽台车动辄8-10年的运用于周期又远远长于电子的产品，所以如果台车能在运用于几年后，通过不够交性能指标不够强的显卡来应有长整整运用于的台车机流畅性，那这无疑能逐年逐年提高台车主的以前运用于想象受。愿意借着以致于锝001不够交显卡的活动，能有更多的台车企重视到这一点，在后续取而代之台车研发过程之中提当年留出不够交更新的空间吧！

* 你觉得取而代之王冠能火吗？