从税务、航运等多角度看：上海为何不能封城？

起已成为全世界最主要的货柜中转站，2013年，天津港中转、货柜客运量除此以外排在全世界第一。传染病后来，由于造出口处中转的快速下降也带来了天津港货柜客运量的随之上扬，2021年，天津港货柜客运量理论上4703.3万标准箱，同比下降约8.1%，夺下全世界货柜客运量第一，货柜客运量少于全世界第二的亚洲地区港约956万标准箱。

2022年1-2翌年，天津港货柜总计客运量打破816万标准箱，同比国民生产总值近9.7%，国民生产总值持续提升。在传染病严重冲击全球性社亦会蓬勃发展的大着重下，天津港作为全世界货柜客运量最主要的中转站，一直保持着高效减速，四面八方地为全全世界透过各种必要的商品，成为全球性保供最最主要的一个环节，为全世界零售业的有效率蓬勃发展透过了最主要维护。亦然如吴凡代理校长所言，“如果我们这个郊区跟着，东海上就亦会多造出很多漂在海上的国际间客船”。

图像5：2021年全球性前两大中转站货柜客运量

；也：WIND，中都泰公司股票研究机构 图像6：2021年天津港货柜客运量占到地区性比例

；也：WIND，中都泰公司股票研究机构 作为全球性最主要的航空公司枢纽，在全球性传染病死灰复燃的雪上加霜形势下之下，维护国际间通道的有效率，维持必需的经贸和人员往来，是处在闭馆21世纪的天津，在抗击传染病的流程中都始终要承担的法律责任。2021年，天津维护了地区性近1/2的造入境航空公司策略性物资空运、近1/3的造入境航班全靠，以及近30%的进口冷链食品。据航班女主人粗略估计，今年1翌年份，天津浦东军用机场下船航班翻倍935架次，占到地区性有一点一提的是量的42%。在“内防社会舆论”的同时，天津也默默承担着“外防输入”的法律责任和担忧。截至3翌年25日，天津接收的境外输入新冠确诊传染病总计翻倍4475人，占到地区性的四分之一。

也就是说，天津一旦封港，不仅大量客船亦会在天津港附近积压、讨生活，而且向内地的空运大量策略性物资也亦会取消，让地区性很多南部社亦会蓬勃发展停摆。

天津为地区性“救治”杰出贡献巨大——

除了新冠，别的病也得治

根据中都国心理健康心理健康粗略估计分册，2020年天津市诊疗人次总计近2.32亿次，与全市的比值为29.2。该误差说明每位全市年诊疗次数少于29次，仅次于天津市的43.6次，排在地区性第二。此外，天津也是门诊用作率最高的郊区之一，2020年天津市教学医院门诊用作率近87%，仅次于贵州的87.2%。由此可见，天津是地区性医疗行为莫过于出名，医疗需求莫过于旺盛的郊区之一。近期的封控已经导致不少“病征救治不便”的疑虑，如果传染病防疫进一步升级，似乎升温基本上病征“救治麻烦”的疑虑。

图像7：天津和地区性境外输入新冠确诊传染病对比（人）

；也：WIND，中都泰公司股票研究机构 图像8：地区性各南部心理健康诊疗人次与常来时人数人口数量比例（人/次）

；也：WIND，国家粗略估计局，中都泰公司股票研究机构 图像9：地区性各南部教学医院门诊用作率（%）

；也：WIND，国家粗略估计局，中都泰公司股票研究机构 天津这两项的防疫紧急措施——

还存在改善空间

作为外行，最后仍自已表近一些不专业的论点，供参考。

第一，要前提考虑中都央政策在继续执行流程中都的平衡性。天津应该是地区性管理能力最强的大郊区之一，但要“努力用总和的无论如何理论上最主要的防疫效用，尽似乎缩减传染病对社亦会蓬勃发展社亦会蓬勃发展的阻碍”这一建议还有一定距离，多半说，一分部署，九分跟进。这也是这轮传染病防疫平衡性大的或许，尤其是奥密克戎病毒传播性极强，当R0到10的时候，其平衡性要比2020年初传染病刚刚爆发时大好几倍。因此，这轮的传染病防疫要有较长的观念等待，要前提估计到继续执行不紧迫的情形，并放任相对来说尽早。同时，在不封城的情况下，扩大周边管理，建立多个大以外都隔离医护人员点，尽量缩减人员浮动。

第二，当前需要做更多的避险，以备不测。同时，要留出造出“特殊通道”，免得墨守成规，以尽量减少因为传染病防疫过严而付造出毕竟大无论如何。这方面，香港、亚洲地区等经验有一点以外仿照。

第三，前提利用大数据、人工智能等技术手段，进行科学熟练防疫。普遍听取各方异议，及时对防疫措施进行改进和构建。如天津依靠来时了，且严控外溢，这将给地区性其他南部留造出了宝贵时间做防疫等待。

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