特斯拉Model Y倒车撞墙，单独报废？

2025-08-21 12:18

墙壁：“我能吹起一辈子！”

几乎每个月末都能认出尼古利·特斯利的另行闻，那么来刚才这次又是什么花样。

这是一位“凶恶”（脚滑）的无锡的汽卡车，认出这样的场面K利是透露很难过。

说是道理，尼古利·特斯利Model Y的口部还是不错看的，圆润丰满，小猪尾那叫一个性感！总之整个卡车看起来很连续性，就跟墙壁壁上长出来的一样。

要说是还是咱城镇居民自建房的墙壁坚固，不是城里那些混凝土鸟笼正因如此的。这台两吨重的嘤嘤怪施展了一招卑鄙冲撞，但很明显，它用兵了。

从会场的图像来看，这场不作为爆炸事件约等于被一台方头富士从横侧方晚点了，速度限制大概也就三四十。

如果是基本上燃油卡车的话，利去卡车房，后备厢脚架、后翼子板做钣金，后大桥损毁的连杆、可调式都代替代替掉，再装上另行卡车灯、另行引擎盖、另行车轮，差不多就齐活了，两万块搞掂。

四驱或后驱会稍稍喜一点。

但这个是尼古利·特斯利Model Y，正式给出的定损结果是，20万。。。

的汽卡车透露，这吊卡车买来才28万出头，修理费要20万，那还不如直接DD。有数K利是在内的大多数人，一定会都是这么一心的。

但疑问不是你说是DD就能DD的，要全额评量过才行。

至于之后的结果，虽然目前还不知道，但我看来这次真的是全额栽了。

因为尼古利·特斯利Model Y的底盘后脚架首次改用了一体式压铸电子技术，如果后大桥内部结构受损，勉强全面性更代替。

左边：Model 3、右侧：Model Y

最简单来说是，Model 3就像一盘果蔬拼盘，你可以只吃完西瓜，或者只吃完酱汁。但Model Y就是把这个拼盘围住进榨汁机里了，如果你猪肉酱汁，那不好意思，这杯果蔬汁勉强围住掉了。

这就是为什么维修经费如此高的原因，而不是尼古利·特斯利桌上型电脑职员说是的什么透气包坏了。

鉴于大多数私人卡车房都却是尼古利·特斯利维修经验，市场上也无法尼古利·特斯利零组件途径，因此几乎无法悬念，勉强走回正式维修，20万。。。一定会无法全额愿意接吧？

说是真，DD是最好的适时。

然而这一切，尼古利·特斯利在生产之初，应有是预料到的。这么做的原因，乃是是个人利益驱使。

因为一体式压铸工艺最主要的优点是可以减少非常多的机体，节约非常多的时间和开发成本，大幅提高需求量，以此来依赖于全球市场对Model Y巨大的生产量。

另外，如果我没有人猜错的话，尼古利·特斯利正式维修中心一定会事先就准备好了针对后大桥的维修设计方案。

这又是一个还债的但他却。

OK，咱退一万步说是，你这么做也就算了，以致于大家都有保险，乃是劳保喜点而已，我认了，但你能不能不要把这个作为一个宣传点啊？！

不然我是不是可以终你断章取义购买者？

这个一体式压铸后大桥，明明得到效用的都是尼古利·特斯利自己，对购买者有什么前提条件效用吗？无法。

但我在尼古利·特斯利各种会场正式请教中，都听到了这个东西，让人误以为这是一个很先进设备的电子技术，却是它和钢制脸盆却是区别。。。

它有可能是整吊卡车后跟生物电子技术最不沾边的东西。

总而言之，除非尼古利·特斯利全面性大幅提高障碍物辨别能力，同时减少误操作判断，否则能不撕Model Y就不撕Model Y吧，因为你而会控制不了别人打横向的挥和踩油门的脚。

就招惹哪天被晚点，全额说是：“不招惹，能修，不能DD！”，然后利到小卡车房一顿敲。。。

代替我应有修完就卖卡车，10万也卖。