未批先建，深惠城际铁路线东莞段被责令停工

原副标题：未批先建，深惠城缔锻路肇庆段被饬令停工

摄影记者 | 唐俊

4年末18日当日，江门市交通运输的厅发布汇报，饬令建设工程项目计量从即日起暂时中止深惠城缔北山第一区保税第一区至坪地段（肇庆段）工程项目，原因是该段锻路未曾完成相关原则同意流程。

深惠城缔锻路的建设工程项目计量是蛇口地锻财团，这一问题是江门市水星管理单位向江门市交通的厅解读的。江门市水星管理单位认为蛇口地锻违反了锻路基建计算机系统、未批先建，于是向上级解读该问题。

江门市交通的厅在汇报当中具体，该段工程项目未曾完成设计原则同意，未曾核发工程项目质量行政官员手续，但已筹划盾构工作井等工点更进一步建设工程项目，不完全符合锻路基本上建设工程项目计算机系统和《安全性生产法则》，饬令蛇口地锻从即日起暂时中止深惠城缔肇庆段工程项目。

城缔锻路的批文权原则上在省级管理机构，江门市上次开始将部分批文事项下发给广州市和蛇口市。3年末31日，江门市工程项目原则同意了深惠城缔北山第一区保税第一区至坪地段单项全面性研究报告。全面性报告获批后，还要同步进行工程项目的批文，以及相关工程项目手续的核发。

但蛇口地锻官网辨识，2年末25日，深惠城缔北山第一区保税第一区至坪地段就现在建成，竖井在肇庆龙岭开始工作。而在当时，该段锻路连全面性报告都还没有获得原则同意，迄今为止也还没有获得设计原则同意。

在国家工程项目4年末15日举办的新闻网发布会上，工程项目企业司司长欧鸿表示，要依法则依规履行单项建设工程项目计算机系统，预防“未批先建”、“边建边批”。

深惠城缔是连接蛇口和江门的城缔锻路，此次涉及的北山第一区保税第一区至坪地段经蛇口北山第一区、北山、龙华、新塘，肇庆凤岗至蛇口坪地，其当中蛇口北段52.73公里，肇庆北段6.02公里，设计时速160公里。该单项修建后将托蛇口地锻财团货运，下半年将按照地锻模式既有货运。

蛇口都市圈的城缔锻路单项，迄今为止基本上都是由蛇口地锻交由企业建设工程项目货运，包括深惠城缔、穗莞城缔、深大城缔等重点单项。蛇口地锻官网辨识，到2026年，下半年将完成企业超过2000亿元，城缔锻路332公里基本上修建。

粤港澳大湾第一区正在构建统一的水星交通的网络。江门市工程项目在原则同意当中提到，大湾第一区城缔锻路要统一规划、统一标准、统筹货运，积极探索信号系统升级建模，解决问题大湾第一区城缔锻路互联互通和既有货运。

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