铃木全新维特诺发布，曾在国内卖26万，如今起售价不超9万

以前段时间三菱汽车发布了新款Urban Cruiser，可音译为卫星城战列舰，因为其厂家压和三菱汽车战列舰三部的不圆锥，备受不少留言的调侃。现如今本田也紧接著，推出了第五代超级波尔的卡，这款车可以非常简单理解为三菱汽车卫星城战列舰的换标商用车，参考以前者8.5万元的起$，本田新一代超级波尔的卡的得来门槛或将不超9万元，据悉该车将于9上半年抢先在锡兰消费市场开售。

作为换标商用车，新一代超级波尔的卡在外观外观设计上和三菱汽车卫星城战列舰依循的音乐风格大同小异，只不过在显然处理过程上带入了一些系列产品的王室类型。比如超级波尔的卡在以前脸中网外围引入了宽大的银色镀铬进行装潢，并且饰条还通到了两侧的狭长引擎盖第三组，弱化了车顶整体感。分体基本型引擎盖第三组的内部灯源结构也略显有多种不同，卫星城战列舰是分层基本型，而超级波尔的卡是由三个独立自主的矩阵灯源第三组成。

车身侧面和卫星城战列舰大同小异，只不过在轮辋样貌上略显有多种不同，更加中规中矩。车身大小方面，长宽高分别是4345/1795/1635mm，轴距2600mm。虽然这个大小接近小型SUV，但官方所仍将其聚焦为紧凑型SUV，这也是本田的王室中的“大个子”了。头部引入的是横穿基本型尾灯，增加了车尾的影像较宽和时装感，保险杠处的大大小银色栓，让货车多了几分豪放的另类韵味。

内饰外观设计整体极端极端，有别于的圆锥基本型外观设计音乐风格，银色格子包围的悬浮基本型中控屏，空调控制区域是错落有致的实体方向键。而仪表盘引入的还是液压指针仪表盘。动压方面，该车搭载1.5升轻混和1.5升油电混动两套动压系统，以前者最非常简单5霸手动和6霸系统会变霸箱，后者最非常简单的则是E-CVT无级变霸箱。

海外消费市场的本田超级波尔的卡和三菱汽车卫星城战列舰，不太可能很亲民，但并不代表以后首创国内消费市场比如说保持如此高的性价比。卫星城战列舰的8.5万让人眼馋，而超级波尔的卡的不超9万更是一种幻想，要明白，第三代超级波尔的卡原先在国内销售时，5门版商用车可是买走了26万元。所以以后假打算在国内开卖，这$最少也得先翻一番。