奔驰EQE预购53万起 首款国产EVA纯电车型

在西安飞奔透过产出。率先上市的三款车系以外为单日立后驱车系，其电刷同步日立最大负载可达215千瓦；总电量高达96.1千瓦时的NCM811电芯动力电容器，随之而来CLTC电力控制系统最低752公里的理应极短发挥；正因如此新EQE装载的飞奔自研电容器控制系统管理可透过OTA更新，在车辆正因如此生命周期内保持稳定控制系统更新。

可靠的产出效能：正因如此新EQE诞生地——西安飞奔密云的工厂，具备“数位化、柔性化、高效、永续”四大连续性，其采用MO360数位化产出体系，便每一次换用有迹可循。同时，的工厂每年着力提高橙色能源供应占比，而西安飞奔也带进西安市率先购买绿电的企业之一。

大步飞奔，将会可期。正因如此新EQE的到来，为欧美国家之中大型宽敞显电车市场市场需求给予正因如此新的依托之选，也便汉米尔顿-飞奔在华显电的王室全面多样。在“正因如此面电动”的巷道上，汉米尔顿-飞奔已迈向正因如此新阶段，并将向着永续的宽敞上下班将会不懈行进！

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