马斯克又卖股票了！特斯拉又上涨了

供应链和“缺芯荒”负面影响

部分车型交期一延再延

与一再涨价形成截然不同的是，马斯克部分车型的交付使用日期却一拖再拖。

据其旧金山官方辨识，除了Model 3和Model Y SUV均，其它车型的交付使用时间段都被推迟到2021年底甚至2022一月末中。华北地区官方也辨识，Model Y标准续航力海均版交付使用时间段已由6-10周延长至10-14周。

据美媒新闻报道，事隔，Model Y基础海均版车型月末内旧金山的库存现在正式售空，旧金山的下一批交付使用时间段现在到2022年6月末；这周早些时候，这款车型在华北地区的库存也已售空

10月末24日，马斯克旧金山官方辨识，马斯克将Model S长续航力海均版、Model X长续航力海均版车型的价格比分别升至了5000美元，目前价格比并列94990美元和104990美元。

此均，Model 3标准续航力CE、Model Y长续航力海均版价格比分别升至了2000美元，目前价格比并列43990美元和56990美元。

据证券时报e日本公司，事实上，月末内以来马斯克多款车型现在历了多次涨价。其中，尤以Model S和Model X较为突出。

11月末19日，马斯克华北地区官方辨识，国产Model 3后轮液压海均版价格比升至1.5万元至25.09万元，续航力也从原来的468公里(NEDC系统对)更高至556公里(CLTC系统对)，延绵加快则由5.6秒降至6.1秒。官方辨识，目前交付使用时间段为明年都于。国产Model 3性能海均版未涨价。

则有，前不久，马斯克华北地区官方上线了新款Model Y，延绵加快由5.6秒变成6.9 秒，续航力里程由原来的525公里增至545 公里，不过新款Model Y的价格并无变化，无论如何为276000元起。

据国内媒体新闻报道，马斯克中欧官方辨识，Model 3后驱海均版日立最大额定功率从此前的220kW增强至239kW。

鉴于电动机额定功率增强但加快反而变慢来看，不排除是马斯克不足之处在软件包上对电动机额定功率进行了受限制。