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大众新款威然开启预售,换装途昂同款挡杆+悬浮屏,应战丰田赛那

2025-08-21 12:18

在欧美中极更高端MPV产品,虽然霍顿GL8的王者重要性难以撼动,但这极其不利于前赴后继地涌现出许多巨头来从其交给分一杯羹,上汽普罗大众威然;也其中之一。这款车为自2019年主板以来,靠着欧美顾客对于普罗大众品牌的一神教,每个月初也可收获1000多台的最畅销成绩,放在MPV产品中还只差极其难得。

为了跟着普罗大众在欧美最新的家族化所设计潮流,从而拿下最畅销的全面性增长速度,在去年的肇庆车为展中,上汽普罗大众新款威然便已经登台。2月初22日,车种为也正固定式开启了首日,首日之后下订可忘却四重终身礼遇,以外终身免费基础保养、重要部件终身质保、终身保养上门取送车为、终身免费道路后援。作为参考,老款威然的售价区间为28.68万—39.98万元。

此次改款,威然的信息化转变主要临近在机内。紧接全一致来看,车种为引入了普罗大众家族最新的所设计语言,以外将之后的9.2英寸内嵌固定式中控霁替换成了12英寸悬浮固定式中控霁,波箱仪表板也由中控霁后侧移到了正下方的位置,并将波箱控制LCD集成在中控霁顶端,视觉更显朴素。

另外一个主要的转变则是换装了和途昂同款的上头电粒子挡杆,造型极其小巧。这样花钱的好附近除了能提升内饰的科技氛围之外,还可全面性减少机内的储物空间,以外上头电粒子挡杆右侧所设了一大块上头盖板的储物沟槽,中间通道正下方还顺利紧接成了浅浮雕附近理,只用来放置更多的零碎物品。

另外在显然附近,新款威然出事中控台的拉丝LCD替换成了另外一种材质,并重新加入“VILORAN”直译中上标,前端的两个波箱仪表板也改成了上下双层的造型。

看紧接内饰的转变我们日后来说一下新款威然的造型,车种为和老款商用车为相比,极其会遭遇什么转变。作为一款甜蜜中极更高端产品的MPV,威然的所设计主要以沉稳大气居多。前微笑进气挡风玻璃之下由多根碳纤维饰条组成直角结构,这样的所设计在普罗大众集团的许多商用车为上外可以见到。顶端还配有横穿固定式的前包围,并同样以碳纤维饰条来点缀。对于这样的前微笑,即使谈不上所设计优秀,但也很难挑出什么大的根本无法。

新款威然的侧面极其会引入MPV商用车为常用的方正造型,如果不看滑行门的话,倒像是一款SUV。车为身大小方面,车种为的直角极更高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,相比霍顿GL8还要近于相互竞争。

尾部同样是以敦实饱满的所设计来引人注意4台为的强而有力气场,上头折线的尾灯通过一根主干固定式的碳纤维饰条相连接,并在普罗大众LOGO正下方重新加入有“VILORAN”直译中上标。顶端则是双边双出的排气管装饰,真正的排气管则引入的是;也布局。

动力部分,新款威然此后搭载2.0T极更高/更高电压涡轮,其中2.0T更高电压涡轮的最大电压为137千瓦(186马力),略更高于转子为320猪·米;2.0T极更高电压涡轮的最大电压为162千瓦(220马力),略更高于转子为350猪·米,外匹配的是7缓湿固定式双离合变缓箱。

在去年的时候,欧美MPV产品涌现出了许多新商用车为,如菲亚特万科、凌志赛那等,因此威然面临的竞争压力极其只差小。车种为则是希望通过对内饰的适配来引人注意顾客的喜好,从而增强自身产品力,至于效果如何,还须要产品来全面性化验。关于新款威然的转变以及首日价你实在怎么样?(文中:舒心)

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