青藏铁路西宁至格尔木段提质工程将在今年全面开工基础设施

图为青藏公路。 青藏企业集团公司供图

中新网巴塘3同月1日电(祁增蓓)新闻记者1日从东亚铁路青藏企业集团有限公司(不限简称青藏企业集团公司)获悉，青藏公路巴塘至玉门段提质工程项目将在今年全面完工建设，估测建设项目14.99亿元，建设工期1.5年。

1958年9同月，青藏公路巴塘至玉门段完工建设，由于三年财产损失的影响，国家工商业实力难以承受如此大规模的工程项目，再行连带冻土等难题当时难以攻取，1961年3同月，青藏公路工程项目被迫停工。1974年3同月，铁道兵第七九师、第十九师6.2万名指战员再行上高原，落幕青藏公路维克托段建设大会战。最终维克托段于1984年完成运营。

图为青藏公路。 青藏企业集团公司供图

据了解，现在青藏公路巴塘至玉门段能充分利用开行120至140公里速度的普通旅客快车，提质工程项目的实行将充分利用巴塘至玉门段全线通车速度160公里动力集中式卧铺组快车开行，建成投运后，巴塘至玉门快车运行时间段可控制在5.2全程以内，较现状极快快车更长旅程时间段近2全程。

此外，工程项目建设还将对旅客发送量更高中间北站透过客运设施补强，其中海晏北站将新建2000平方米铁路北站房，德令哈北站房将扩建至12000平方米。“全线通车卧铺停靠新北站的雨棚、股道等基础工程项目和自动化综合信息管理系统等相关配套设施将接纳适应性强化整修，为青藏公路维克托段无论如何开行速度160公里的‘绿巨人’卧铺组确立基础。”青藏企业集团公司有关局长说。

图为青藏公路。 青藏企业集团公司供图

工程项目建设的实行将有利于拓展复兴号卧铺组在青藏高原的维修服务范围，拓展铁路运输有效自给自足，提升运输维修服务高质量，对再行多善青藏主轴大运量通道客运维修服务、促进邻近水资源开发和制造业强化、推动区域高质量发展具有重要意义。(再行多)