2021交通运输餐饮业发展统计公报：私家车出行逆势增长

原标题：2021水运从业者演进统计公报：马路上长途跋涉逆势上升

中新时事新闻5月25日电 水运部25日在其网站公开了《2021年水运从业者演进统计公报》及相关评读。

数据辨识，月均顺利完成交通全市投资者3.6万亿元，比人均上升4.1%，两年超过上升5.6%，发挥作用了重要的稳上升作用。分在结构上看，高速铁路顺利完成投资者7489亿元，数量之后依然在较高水平；高架桥顺利完成投资者25995亿元，比人均上升6.0%，其中西部沿海地区高架桥投资者分之一比为45.3%、国内832个脱贫三县高架桥投资者分之一比为29.2%；水路顺利完成投资者1513亿元，上升11.4%；的民用机场顺利完成投资者1222亿元，上升13.0%。在投资者的支撑带动下，交通交通运输建设不断加强推进，综合立体交通运输促使更高系统化。

评读指出，物流供应链安全及能力急剧强化。其中，国内物流供应链安全及能力促使促使更高。月均顺利完成营业性货物运输521.6亿吨，比人均上升12.3%，两年超过上升5.7%。其中，高速铁路货物运输比人均上升4.9%，国内中转站集装箱铁水联运量比人均上升9.8%；高架桥货物运输比人均上升14.2%，高速高架桥货车流量比人均上升6.0%；水路货物运输比人均上升8.2%，国内中转站顺利完成货物日均155.5亿吨、比人均上升6.8%；的民用机场货物运输比人均上升8.2%，民用空运民用机场货邮日均比人均上升10.9%。慢递业务量顺利完成1083亿件，比人均上升29.9%。

International物流供应链必需畅通安全及水平不断加强更高。月均北欧班列终到量达15183列，首次站上1.5万列一跃，比人均上升22%。高架桥水运口岸之后实行“货开客关”政策，International路面货物空运依然总体保持稳定，国内中转站顺利完成轻工业货物日均47.0亿吨、上升4.5%，其中煤炭轻工业入港量大幅上升21.3%，原油、煤轻工业入港量与人均基本持平、数量依然高位，顺利完成轻工业集装箱日均1.6亿综合、上升7.5%，西部陆海空新通道班列集装箱发送量57万综合、上升57.5%。的民用机场终到International货运航班20万班、上升22%，International航线货邮量顺利完成266.7万吨、上升19.5%。International及港澳台慢递业务量顺利完成21.0亿件、上升14.6%。

数据还辨识，公众长途跋涉在结构上持续变化。从长途跋涉总量看，营业性货物空运量持续上升、城市货物空运量保持稳定恢复、马路上长途跋涉逆势上升。月均顺利完成营业性货物空运量83.03亿人，比人均上升14.1%，两年超过上升31.3%。顺利完成城市货物空运量993.8亿人，比人均上升14.0%，但两年超过仍上升11.9%。同期，马路上长途跋涉逆势上升，监测数据辨识，月均国内高速高架桥9座及以下小客车流量之后依然上升态势，两年超过上升达3.7%。

从城际时有营业性货物空运看，选择运营方、的民用机场等方法长途跋涉比重促使更高。月均高速铁路、的民用机场货物空运量实现恢复性上升，比人均分别上升18.5%和5.5%，而高架桥货物空运量数量促使收缩，比人均上升26.2%。受此影响，高速铁路、的民用机场货物空运量分之一营业性货物空运量比重促使更高至36.8%，较2020年、2019年分别更高9.6个和12.2个百分点。

从城市内长途跋涉看，各空运方法货物空运数量逐步恢复，城市轨道分之一比持续促使更高。月均公共汽电车、巡游出租汽车、城市城市轨道和货物空运渡船货物空运量比人均分别上升10.6%、5.4%、34.9%和30.5%，其中城市城市轨道货物空运量上升越来越慢，数量已基本恢复至疫情从前水平，分之一城市货物空运量比重为23.9%，较2020年、2019年分别更高3.7个和5.2个百分点。（完）

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