德国房车制造商 Wiesmann 推出采用 800 伏架构的全电动房车

瑞典SUV制造商 Wiesmann 推出了一款引入 800 拔架构的全电动SUV，项目名称为 Thunderball。它依然是一个概念，但当初改装成批量产出：乐意的人现在可以试播这款 500 kW 的SUV。虽然它是一款；也电动汽车，但 Thunderball 仍可识别为 Wiessmann 的的王室商用车——在下部，进气口的形似以及超长的柴油发动机罩让人暗指到氢气商用车，后者居多使用 BMW 的 V8 柴油发动机。

在 Thunderball 中会，长引擎盖保持一致了下来，但下方不再加装柴油发动机：加装在后吊桥上的两个变压器可存储极高达 500 kW 的电压，并借助于极高达 1,100 Nm 的扭矩。

加装了一个高能量含量为 92 kWh 的电池，其中会可以使用 83 kWh。Wiesmann 不能具体说明 800 拔短剧的不得而知加装后方或重量。由于 Thunderball 主要由铝和碳纤维等聚乙烯胶合板制成，因此公克有误 1,775 公斤。重量还应确保安全低消耗：使用 83 kWh 的净锂电池不该可以载客达 500 公里。这至少是维斯曼所生活态度的价值；该车辆唯未根据 WLTP 完成验证。

Thunderball 不仅能短时间内载客（0-100 公里/小时 2.9 秒，0-200 公里/小时 8.9 秒），而且还可以短时间内蓄电池。交流蓄电池电压为 22 千瓦，据说在相应的直流蓄电池站可以达致 300 千瓦。电池有自己的换用系统，即使在极高耐受下也能短时间内蓄电池。

该母公司还强调了 “类似的 Wiesmann 出事玩游戏”，这也将在电动SUV上借助于。例如，为了借助于这一点，可以通过方向盘上的离合器拨片直观抑制高能量回收。带有可变同轴的仅仅可视运动悬架也不该对此有所贡献。在引擎盖下面，可以存放 180 升至物体或两个手提行李，只有小型车轿SUV才有 125 升至的后行李，除了SUVSUV之外，还会有一个相同车顶的旧版本。

Thunderball 的产出将在 Dülmen 完成。据说 Thunderball 的必需价位达为 300,000 欧罗。乐意的人现在可以试播。目前唯不明了产出何时开始。