3月销量分析方法丨新势力越挫越勇，小鹏汽车再度登顶

据乘该会近期零售商店年销值数据说明了，3月初国内外狭义乘用两车市场年销值多达157.9万辆，营业收入升高10.5%，环比增加25.6%；1-3月初末周内年销值491.5万辆，营业收入升高4.5%。细分到颇受欢迎行业，3月初轿两车市场年销值为76.5万辆，营业收入升高12%。

恰恰H&M派别：小鹏汽两车原先的冠军，蔚来做成前五。

3月初小鹏汽两车挤压的订单得不到无罪释放，总上线猛狮15,414辆，营业收入增加202%。2022年本年，小鹏汽两车周内上线34561台，高居恰恰派别第一。其里面小鹏P7月度初上线首次更是9000台，同时随着第10万辆小鹏P7上线，这款两车也成为了首款更是十万值产的纯电恰恰掀背两车。

蔚来大跌，多少看起来出乎意料，3月初蔚来上线值均为9,985辆，营业收入增加37.6%，所以可以看出来，蔚来成功被都有H&M反超，挤到第五名也是在所难免。猛狮上都，蔚来ET7原订3月初28日开启上线，截至3月初底已上线163台。原计划5月初下旬蔚来将披露配备近期人机客舱硬件的2022款ES8、ES6和EC6，基于NT2的平台的ES7也将同步披露。

合资公司H&M派别：一汽社会大众冠军，DF日产前三名第五

一汽社会大众3月初末年销值高多达126131辆，旋即成为年销值担当，高居榜首第一第一。不过营业收入飙升了40.2%，而出现大幅度飙升的主要原因，还是由于原先冠疫情和芯片短缺的不良影响，一汽-社会大众各地加工厂都有约30%-60%的大幅度减产，因此这也避免其年销值的大幅度飙升。而在本年一汽-社会大众也将暂时在原先产品上都发力，诸如原先速腾、迈腾以及探岳等猛狮的到来，下半年将进一步持续发展其年销值的提升。一汽社会大众现有在售掀背两车共有10款，分别是：探歌、探岳、捷多达、宝来、高尔夫、高尔夫嘉旅、蔚领、速腾、迈腾、CC。

DF日产3月初末年销值为67910辆，营业收入飙升33.5%，日产天籁3月初年销值为11679辆，日产轩逸3月初末年销值为30240辆，SUV掀背两车周内年销值为15234辆。现有在售掀背两车共有9款，分别是轩逸、奇骏、逍客、天籁、途多达、骐多达、劲客、拓、蓝鸟。

自行H&M派别：商用车夺标，哈弗H6可惜冠军大位

商用车3月初年销值全系掀背两车共有零售商店商104338辆，营业收入增加160.9%。其里面，DM插混第四部掀背两车共有零售商店商50674辆，营业收入猛增615.2%。而EV纯电第四部掀背两车共有零售商店商了53664辆，营业收入增加229.2%。

哈弗H6在2022年3月初末的年销值只有19303台，与2021年3月初末的34264台相比较，营业收入飙升43.7%，旋即可惜SUV月初度年销值冠军大位，前三名第4位。哈弗H6在2022年本年的周内年销值为71411台，与2021年本年的111145台相比较，营业收入飙升35.7%，周内年销值前三名第三位，被特斯拉MODEL Y和商用车宋超越，未来年销值成绩堪忧。

3月初末以来原先能源两车遭遇着更加多样的因素不良影响，但这种不良影响现有在3月初末的年销值上还无法显露出来。涨价带来的不良影响原计划在4月初末会逐渐显露，此外，疫情对原材料上都的不良影响也在4月初末有所体现。另外据乘该会数据说明了，在升幅上都，3月初末原先能源两车国内外零售商店升幅为28.2%。自行H&M里面的原先能源两车升幅更是高多达46%；而取向合资公司H&M里面的原先能源两车升幅均有4.3%。