英国4年末汽车产量下滑，但纯电动汽车产量增长38.2%

来自：盖世摩托车

法国摩托车制造商与贸易商协会（SMMT）的数据标示出，4月底份，法国摩托车粮食产量营业收入下跌11.3%至60，554辆，且较疫情前2019年4月底的粮食产量低水平下跌14.7%。法国摩托车粮食产量升高主要归因于世界性电子元件的持续紧缺以及俄乌政治局势升级对供应链的冲击。

SMMT的数据标示出，4月底份，法国生产的所有摩托车中所，超过四分之一是电动摩托车（包括混合动力摩托车和纯电动摩托车）。法国都将底电动摩托车粮食产量为16，010辆，营业收入上涨2.1%，其中所纯电动摩托车的粮食产量也营业收入上涨了38.2%。

现在，人们要求法国出台新国策保护和背书制造业，并鼓励房地产。SMMT副手执行官Mike Hawes坦言道，“法国摩托车行业面临着一系列问题，正在削弱粮食产量和竞争力。慢慢回升的能源成本、额外的交易成本和世界性澳大利亚市场放缓愈演愈烈了世界性芯片紧缺和供应链中所断。尽管法国摩托车行业的基础性很稳固，向零排放和相比之下排放摩托车的承接仍在加快继续，但我们需要更多的国策和措施，以在这个最具可玩性的时期背书制造业并鼓励对法国的房地产。”

然而，SMMT的数据标示出，受2021年7月底本田斯文顿（Swindon）钢铁厂停止的冲击，法国上月底自产数据出现显著升高。法国上月底用于自产的摩托车粮食产量营业收入升高20.8%，从60，331辆升高到47，786辆。其中所，法国向澳大利亚和东南亚自产的摩托车数量分别营业收入升高68%和10.4%，但向欧盟的自产量回升了5%。

责任编辑：于健 SF069

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