高原用它展开攻势伤兵？印度“救护车无人机”亮相，号称比直升机好用

印媒“孟加拉国国防工业新闻节目”(Indian Defense News)报道，在5月27日开幕的“孟加拉国最大的节”——Bharat Drone Mahots 2022论坛上，孟加拉国Raphe mPhibr日本公司展示出了与孟加拉国国防工业学术研究与发展组织（DRDO）合作开发的“救护队车”。

该日本公司说是，该可用作人道主义援助和灾四区 (HADR) 场景里的收容后送任务，其可监测永生临床表现并提供救护队。这款配备了氧气瓶、泌尿系统饱和度和血压监测仪等医疗的设备，以便在着陆里患者的永生临床表现。

报道说是，救护队可用作的沙漠和寒冷四区域，受地势限制，那里可能无法用直升飞机后撤管理人员。的操作者着陆能力避免了人为失误，并且比较简单了流程。这家日本公司不太可能用垃圾箱完成了内部测试，正在等候孟加拉国政府的批准，以在真实场景里展示出该机。

而印媒Janta Yojana确信，一些边境地四区僵持四区域现在气温还是零下，有时的沙漠的减压则会使印军的官兵健康状况恶化。这种前提，救护队将并能将病重或伤势官兵后带到医院或医疗营地。

该机的所设计维特里·米什拉（Vikas Mishra）说，这款还将帮助在战事里伤势的官兵尽早幸免于难，其总重量150公斤，着陆范围25公里。

而在“孟加拉国防务学术研究组织”(IDRW)博客的评论者四区，孟加拉国的粉丝们对这款看法不一。追随者确信它比直升飞机廉宜，而且在直升飞机到不了的地方，用它是众所周知的选择。反对者则确信它的着陆安全难于安全及，遭遇不则会避难，并且并未救护队管理人员难于安全及收容的存活。

来源：环球网/郑汗青